有開車的人都知道要禮讓行人,


這是一種文明素質的展現,


也是看開車族的品德素養。


有一回在大陸出差搭乘公司車時,


同事對於駕駛大哥不苟同他的開車行徑,


見狀就說道『斑馬線上的行人讓一下吧!


駕駛大哥很快回答『中國有13個億,那要讓到什麼時候!』。


 



No.1  日本東京都新宿


 


經常出差於日本都市裡,偶有機會到鄉鎮或漁村小地方,


走在路上行經路口時,日本的開車族都會慢下來,


甚至於停下來讓行人先行通過,


車輛禮讓行人早就為日本開車族的習慣。


然回到國內走在行人穿越道上,還是覺得車子最大,


然不成要以血肉之軀與大鐵塊相貼不成 ?


近期新加坡海峽時報記者觀察台灣在一篇報導指出,


行人還在走,很多車子看見縫隙絕對是搶快轉彎,


但也有不少駕駛人,早就有禮讓行人的概念,


會把車子停下來多等幾秒鐘。


 



No.2  台北市基隆路與忠孝東路口


 


這一報導可以說是大大的提醒,


台北市於年底要舉辦長達約半年之久的花博,


趁此也趕緊教育惡補一般,


要好好整頓一下,行車負面文化。


 



No.3 在台北市內湖區警察分局舉辦『禮讓行人運動誓師大會』現場.


 



No.4  行人我最大


 



台北市交通局在內湖區警察分局於520日舉辦『禮讓行人運動誓師大會』,



現場有各里里長、區公所行政單位、義警、志工團體,會集於警察分局前,


強力宣導並且提有誓詞決心要為台北市各行政區開第一,


要同過去內湖區獲得『世界衛生組織社區安全推廣協進中心』的認證,


達到『安心、安適、安康』的國際安全社區的精神,


再次受到國人與國外的一致肯定。


 



No.5 大會主持人


 



No.6


 



No.7


 




No.8 單位團體到場共襄盛舉.


 



No.9  誓詞


 



No.10  綁上宣導布條的宣傳車


 


開車禮讓行人的習慣養成,可降低肇事率的發生,


共同的一致的共識與行動,這都會間接的保障自家人的行的安全。

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