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關渡→竹圍→紅樹林→淡水



No.1 關渡自行車公園



 


沿著河岸旁的自行車道



這在雲量多的陰天裡,



無論是健行或是騎腳踏車沿路而行,




都是很適於的戶外活動。


 


No.2 淡水關渡碼頭


 



No.3 三層豪華輪 這是淡水河上商業運航中 最大的遊輪


 



這一天陪著老婆三姊妹,



由關渡至淡水輕鬆漫步,



徒步這樣的路程約5公里,



三姊妹沿路走總有聊不完的話題,



當然都不會感覺到疲累。


 



 


No.4  關渡大橋為亞洲首座鋼骨焊接的拱橋


 



No.5 橋墩 層層結構的幾何圖形


 



No.6 橋孔中透視的關渡橋



  水筆仔在關渡橋南面靠近關渡的淡水河岸,


 


有廣域的生態區.....



 


No.7 關渡橋的紅與自然生態的水筆仔的綠,


還是有一分自然和諧的美


 



No.8  水筆仔自然生態區景觀


 



No.9 水筆仔努力的繁殖自己的領域.....




No.10  最右邊的先鋒......


 



No.11 淡水河


 



No.12 自行車道與觀景台


 



No.13  安全的自行車道


 



No.14


 



No.15  紅樹林是淡水河的寶,


也是世界僅存少數自然環境中 胎生植物的樹種


 


 



No.16  有自然生態的賞析與休憩娛樂的結合,


這樣文明的休閒是無價的享受


 



No.17 水筆仔就在你的眼前


 



No.18  尖端落入泥土中,自己就立樹發芽生長......


 



No.19  淡水線捷運與自行車的邂逅......


 



No.20  此景宛如早期香港一棟棟高聳的高樓景觀,


不同的是台灣沒有家家戶戶都直伸出竹竿掛滿衣物的景觀


 



No.21 二姐拿著地瓜喊著 [過來坐下來吃喔~]


 



No.22


 



No.23  屋頂上的椅子.....


 



No.24 藝術工作坊的大作


 



No.25 光影中的波浪


 



No.26


 



No.27 快到淡水站囉~


 



No.28 有趣的塗鴉.....


 



No.29  原為經營茶葉外銷的 英商 嘉士洋行


1862年五口通商淡水正式開港....


1894年此處由英商 嘉士洋行建構


1897年英商設牌SHELL公司接收 嘉士洋行,


改為油品儲存轉運倉庫,


因其味不佳 當時淡水人稱此處為 [臭油棧]


2000年 當時的台北縣政府公告縣定古蹟,


並於2009年完成全區修復工程


地面上的枕木原為 台鐵的淡水支線鐵道枕木,


現已是台北捷運線,


其枕木就留於此為歷史另一個見證


 



風景的欣賞當然影者最豐富,



水筆仔、關渡大橋、自行車道、捷運、淡水河等



都是沿路一幕幕場景,



也愉快的一張張的拍攝下來。



 



這一路走著也約有三個鐘頭



到了淡水站後再搭捷運返回關渡



 


 


 



 



 



/: Shinme  2012.01.28


 




¯背景音樂 : 流浪到淡水



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